PROMET ILICOM - ELEKTRIČNIM GLISERIMA, A NE TRAMVAJIMA

Učestala bitka građana Zagreba za svoj grad ne prestaje. Posljednjih mjeseci kamen spoticanja je Hoto grupa i onaj projekt oko negdašnjeg kina Zagreb. Naravno da ja podržavam uređenje grada, ali držim da je nasilje nad kulturom grada ako pomiješamo kruške i jabuke. Ja doista jesam za uređenje tog kvarta, ali uređenje koje ne podrazumijeva vanjsko rušenje. Taj se dio grada može doista urediti ako sačuvamo vanjski izgled svih zgrada obuhvaćene projektom, ali isto tako da se njihova unutrašnjost adaptira na suvremen način. Tako bismo sačuvali grad od nakaznih arhitektonskih rješenja. Kojih je središte grada puno, od nesretne gradnje nebodera do…

No, dobro, što je – tu je.

Danas građani ne daju svoju pješačku zonu Varšavske ulice, onaj predivni dio grada što se proteže između Cvjetnog placa i Gundulićeve. Koji čuva stameni Tin.

Naravno, Hoto grupa gradila bi podzemnu garažu ispod cijeloga kvarta, a građani baš i ne bi garažu, jer tako gube svoje pješačko carstvo. Naravno, na strani sam građana. Držim da u središtu grada, tamo od Draškovićeve do Vinogradske, i od Ilice do Željezničke pruge ne trebaju podzemne garaže.

Tim više što je gradski promet u tom dijelu grada savršeno organiziran.

Međutim, mene brine pitanje: hoće li se Ilica, Između Preobraženske i Gundulićeve urušiti?

Hoće, hoće – nemojte u to sumnjati!

To se doista može ustvrditi sa stopostotnom sigurnošću, jer znamo mi nas.

Naime, već sada je taj dio Ilice prilično oštećen. Već sada se može očekivati da jednoga dana tramvajska pruga samo potone. I tako nam tramvaji postanu brodovi.

Ne bi bilo baš ugodno da Ilica potone (kao ono Kupska) u trenutku kad tramvaj juri. I u punoj vožnji pretvara se u čarobni plavi električni gliser.

Osim toga, postoji opasnost da se i kuće, u južnom dijelu Ilice, također uruše. I to se može sa sigurnošću ustvrditi, jer ako se bude gradila garaža, bit će tu iskapanja, a sva su velika iskapanja u središtu grada opasna. Kuće su stare, počivaju na starim temeljima itd.

Dakle, nema šanse da taj dio grada preživi građevinsku invaziju Hoto grupe.

Koja će, građevinska invazija, vratiti na svjetlo zagrebačke rasvjete one divne potočiće bez zekova, u bistrim vodama kojih se kupaju stari temelji grada.  

Zato sam otišao u Ilicu i snimio doista zabrinjavajuće stanje.  

Ilica nam je malkice potonula.

Uzrok potonuću su teški kamioni kojima je prevožen građevinski materijal i smeće koje je ostalo nakon rušenja negdašnjeg kina Zagreb, negdašnje Tipografije i kuće koja nam je poznata po tankoćutnom hrvatskom pjesniku Vladimiru Vidriću.

Evo kako to izgleda: gore, svakodnevna slika Ilice. Na ovoj fotki tek se nazire da je jedan dio betonskih blokova kocaka oštećen.  

Druga fotografija, kao i treća, četvrta i peta pokazuju da ta oštećenja doista nisu bezazlena. Zaista možemo vidjeti da Hoto grupa ne samo što gradi, nego i priprema razgradnju Ilice u samom središtu grada. Upravo zato podržavam hrabru obranu građana koji, goloruki, brane svoje pravo na grad od svih onih balkanskih vandala koji bi nam izgradili ljepši i stariji Zagreb.

, 9. veljača 2010 11:57:07